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ご覧頂きありがとうございます。KATO（ Nゲージ）C62＋つばめ（客車7両）セット　中古品。こちらの商品はアルモデルのスハネ30100キットを以下のように組み立てた車両となります。希少! 0313 MODEMO Nゲージ 国鉄　20m級 旧形客車 急行・普通列車 増結車両セット NS103 モデモ マユ ハニ　スハ　スロ　スロフ。

【加工点】
・帯色はGMのレッドA、車体色はジェイズ戦前客車色で塗装
・屋根はジェイズ暗い屋根グレー用灰色で塗装、ベンチレーターは車体色で塗装
・車番は「スハネ30100」所属表記「東」の昭和7年登場時の仕様を再現
・種別サボ「急特」、列車サボ「士富」、行先サボ「行京東」、号車札「1」それぞれ貼り付け済み
・特徴的な寝台は3段の状態を再現しようとしましたが模型的な制約の都合上2段で再現
・寝台はジェイズあさまアイビーグリーンで塗装
・仕切り及びハシゴ及び寝台端パーツはGMベージュAで塗装
・ツヤのある光沢仕上げ

【実車について】
実車は昭和7年に登場した3等寝台車のスハネ30100で、昭和16年にスハネ31となった翌年にオハ34に改造され、戦後の昭和34年にスハネ30として寝台復元改造された経歴を持つ車両です。《同梱可》未使用・マイクロエース A0305 マヤ34 2005 京都総合運転所(G0003 純正白色LED室内灯 組込、KATO Z01-0760 双頭連結器 交換)。

昭和6年に登場したスハネ30000形は本邦初の丸屋根を持つ車両でありかつ本邦初の3等寝台車で10両が製造され、それら先行車両のフィードバックを経て110両と量産されたのがスハネ30100形となります。トミックス/TOMIX 98677 JR24系25形特急寝台客車 北斗星1・2号増結6両セット(オロネ25 550入)+ 98657セットバラ オロネ25 500 大窓車 計7両。

1区画に3段寝台を向かい合わせで配置し、1両辺り6名×9区画で54名と当時の2等寝台車の2倍近くの定員を誇った3等寝台車の登場は実に画期的でした。TOMIX 夢空間 3両セット。

また、3等級制の時代では乗車券も等級によって分けられており、寝台車目当てでは2等以上が要求されていた関係で当形式登場前までは3等客は夜行列車であっても座席での移動を強いられていました。◆◇MAICRO ACE　A1763 国鉄EF65-530（富士牽引機）＋国鉄24系寝台特急「富士」基本＋増結フルセット　東京～鹿児島ロングラン◇◆。

そのような背景もあって3等寝台車は爆発的人気を興しましたが、登場から10年が経った昭和16年には戦争の影響で寝台利用が中止となり全車が3等座席車に改造されてしまいます。◆◇KATO　カトー　3020－2　EF58上越形＋10-816＋10-817 10系寝台急行「能登」フルセット　　◇◆。

再び一般人が利用可能な3等寝台車が登場するのは戦後の昭和31年に登場するナハネ10を待つことになります。◆◇MICRO ACE　A1574国鉄スハ45系急行「ニセコ」2お別れ三重連列車9両　セット◇◆。10系寝台車が量産されてもなお3等寝台車が足りなくなった為に、オハ34に改造された元スハネ30100,スハネ30000のほぼ全車が10系寝台車と同様の設備を持つスハネ30として復活しました。Y-0879　TOMIX　92318　長野電鉄1000系　ゆけむり　セット　4両　模型　鉄道模型。

全く活躍に触れませんでしたが今回は「富士」に3等が連結し始め、スハネ30100登場と同時に連結された形態を再現しています。美品 KATO 10-1799 1800 3090-3 寝台特急さくら はやぶさ　富士14系、24系15両セット、牽引機付き。他にも特急「櫻(さくら)」の最後尾として幌蓋がされテールサインと標識板が掲示されていた経歴があったりと様々な活躍シーンがありました。KATO 最新ロッド　　10-1725/10-1726 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成) 合計15両。

【発送について】
KATO1両用クリアケースに入れての発送となります。TOMIX 97912 トワイライトエクスプレス「JR 87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 10両限定品 未使用　エヌ小屋室内パーツ取り付け済み。

よろしくお願い致します。●商品説明必読●いずれか１両●KATO 20系 カニ21 or カニ22パンタ付き●複数可。