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今 話題 の 人気 商品 8218 1/43 Racing HPI LANCIA POLISH METAL (BLACK Rally 037 hpi・racing
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：54482256752
中古 ：54482256752-1 |
メーカー | 13b0b156ba | 発売日 | 2025-05-22 10:45 | 定価 | 8000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
今 話題 の 人気 商品 8218 1/43 Racing HPI LANCIA POLISH METAL (BLACK Rally 037 hpi・racing
HPI Racing 1/43 8218 LANCIA 037 Rally (BLACK METAL POLISH,HPI Racing 1/43 960 LANCIA 037 RALLY (PLAIN COLOR MODEL: RED,HPI Racing 1/43 960 LANCIA 037 RALLY (PLAIN COLOR MODEL: RED,Amazon.co.jp: hpi 1/43 Lancia ランチア 037 Rally ラリー,ランチア 037 ラリー プレインカラーモデル レッド 1/43 hpi 閉じるフィルムに包んで保管しています
ご覧頂きましてありがとうございます。☆IG3509☆1/18 Nissan Skyline GTS-R (R31) Blue Black☆16inchワタナベ☆ローダウン☆スカイライン☆イグニッション☆ignition model☆。
▼商品詳細▼
１／４３ hpi racing ランチア ラリー 037 グループB プレーンカラーモデル ハイクオリティ
その昔、１９８０年代にグループＢというかなりヤバいレギュレーションのＷＲＣ最高峰のラリーがありその時のランチアの参戦車両です。【込】IG 1/18 トラスト グレッディ RX34 ブルーメタリック TRUST GReddy 3226 日産 GT-R R34 イグニッションモデル ignitionmodel。
リアエンジンになっており戦闘力も相当に高かった模様です。送料込み イグニション モデル 1/18 トヨタ スープラ 3.0GT ターボA (MA70) ブラック IG1740。
hpiは造形のレベルが非常に高いです。■新品未開封 IG3159 ignition model イグニッションモデル WEB限定 1/18 RB26 Engine エンジン スカイライン R32.R33.R34用。
車両本体状態良好です。★IG 1/18 トヨタ スープラ／Toyota Supra 3.0GT LIMITED (MA70) Black【IG3514】BBS RSホイール(ポリッシュ＆ゴールド)。箱に破れ等ありません。SOLIDO ソリド1/18 RWB ボディキット 2021 ブラック S1807507 PORSCHE ポルシェ。ショーケースにヒビ割れ等ございません。【新品：未開封】hpi racing 1/43 ランチア デルタ HF インテグラーレ クラブ イタリア / Lancia Delta HF integrale [ダークブルー]。
画像１０の状態で保管しております。hpi・racing HPI 1/43 TAISAN KLEPPER GT-R (#2) 1991 JTC。
送料は６８０円です。【新品：未開封】hpi racing 1/43 ボルボ 850R エステート / Volvo 850R Estate [ブラック] 8117。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。イグニッションモデル アイアイアド NISMO FESTIVAL 限定 ニッサン スカイライン GT-R V-SPECⅡ R34 ロニー 松田 サイン 1/18 IG0236 BNR34。
～ランチア ラリー ０３７～
ランチア・ラリー037は、イタリアのランチアが製造したラリーカー。HPI 1/43 #8468 ホンダシビック グループA レーシング ブラック Honda Civic Group A Racing。
ベータモンテカルロをベースにアバルトが開発を担当し、ランチアブランドで1982年の世界ラリー選手権（WRC）に投入された。送料無料 IG 1/18 ignition model 初期モデル ホンダ NA1 NSX 0405 ボルク TE-37ホイール イグニッションモデル ミニカー HONDA。
四輪駆動（4WD）のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップ（MR）方式では最後のタイトル獲得車となった。1/18 MAZDA SAVANNA RX-3 S124A SEMI WORKS Ignition model IG1143 Orange イグニッションモデル マツダ サバンナ セミワークス ワタナベ。
開発経緯
ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、
整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。1/18 NISSAN SKYLINE GT-R R34 NISMO R-tune Silver Ignition model IG1829 イグニッションモデル 日産 スカイライン BNR34 ニスモ。
当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、
「グループB初年（1983年）は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、
上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。【新品：未開封】hpi racing 1/43 ランチア 037 ラリー / プレーンカラーモデル：レッド [Lancia 037 Rally] 960。ラリー037の開発ではストラトスの長所を生かしつつ、
同車の欠点を可能な限りつぶすこと（ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等）に注力された。1/18 NISSAN SKYLINE GTS-R R31 Blue Black Ignition model IG0995 イグニッションモデル 日産 スカイライン RSワタナベ エイトスポーク。
ストラダーレ
型式名はZLA151ARO。ニッサン R90CK #23 WSPC 1990。ベースとなったベータモンテカルロ（型式ZLA137ASO）が、元々はフィアットによる
低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ（X1/20）として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなく
フィアットの100番台が与えられている。HPI racing 1/43 Lancia Stratos ランチア ストラトス HF (#1) 1976 Tour de Corse ツール・ド・コルス 優勝 8243。
シャシー設計はジャンパオロ・ダラーラが担当し、生産もダラーラで行われた。【hpi】Lancia Delta HF integrale series complete collection 1/43 全29種類 ランチア デルタ インテグラーレ モデルカー。
キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管（チューブラー）を多用した
トラス構造のスペースフレームを組み合わせている。イグニッションモデル 1/18 日産 フェアレディ 240ZG (HS30) ホワイト/世界限定120台。
エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来
フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て
熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。HPI 1/43 ランチア デルタ HF インテグラーレ クラブ イタリア。
ベータ・モンテカルロは同ユニットを横置きに搭載していたが、ランチア・ラリーでは運動性向上のために縦置きに変更され、
出力向上のために131で経験のあるアバルトが開発したルーツ式スーパーチャージャー（ヴォルメトリコ）が組み合わせられている。★【イグニッションモデル】 1/18 ホンダ NSX (NA1) Silver [IG3484]★未開封新品！。
ランチアにおける過給エンジンは、グループ５レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、
高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。80台WEB限定ig model ☆1/43 LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR Red/Black #5 With Mr. Kato☆241117。
ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。1/43 ニッサン フェアレディZ ブレード シルバー 2008。
ストラダーレはコンペティツィオーネに改造された分を含め、全部で200台が製造されたものとされる。【イグニッションモデル】 1/18 ホンダ シビック (EK9) Type R Red ★生産予定数：120pc [IG2680]★未開封新品！。
日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。IG イグニッションモデル 1/18 LB Works 35GT-R Type2 W/B/R IG2958。当時の車両本体価格は980万円。イグニッションモデル 1/18リバティウォーク！日産GT-R加藤渉氏フィギュア付き！WEB限定！激レア！！。
コンペティツィオーネ
グループBで競われるWRCに出場するために、ストラダーレをレース専用車に改造したものが「コンペティツィオーネ」と呼ばれる。イグニッションモデル 1/18 ニスモ R34 GT-R Z-tune シルバー。
（エボリューションモデルとも呼ばれる）
WRCでのデビューは1982年の第5戦ツールドコルスである。hpiレーシング ボルボ 850R Estate 1/43 ミニカー 赤 VOLVO。フルタイム4WDとターボで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、
チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリーモンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、
レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、
モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニファクチャラーズタイトルを獲得した。イグニッションモデル トップシークレット VR32 1/43 ミニカー ホワイト ignition model。
次期マシンとなるデルタS4の開発が遅れたこともあって、ラリー037は1985年まで現役参戦したが、
グループBはすでに限界を超えた危険な領域に踏み込みつつあり、ランチアも同年のツール・ド・コルスで
アッティリオ・ベッテガが死亡する事故を起こしてしまった。イグニッションモデル 1/18 日産 L20改 エンジン 未展示 赤ヘッドカバー・ソレックス製3連キャブレター・エアファンネル WEB限定 IG3389。
デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チランなどを多用して軽量化を図った
第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。ignition model フェアレディZ-G (HS30) レッド 1/43。
エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。【込】IG 1/18 日産 スカイライン 2000 GT-R KPGC110 パープル 1846 ハヤシ ケンメリイグニッションモデル ignitionmodel。
1985年のサンレモ・ラリーを最後にワークスマシンとしての座をデルタS4に譲り、その後はプライベーターの手によって主に
ヨーロッパのラリーシーンを中心に活躍した。WEB限定 ignition model 1/18 イグニッション IG2403 Nissan Laurel 2000SGX (C130) 後期型 L28改 エンジンなし 日産 ローレル ブタケツ 白。
日本では1994年の全日本ＧＴ選手権（JGTC）第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンが
スポット参戦した。★1/43 ニッサン スカイライン GT-R R32 Gr.A レーシング ホワイト 8022。この事はほとんど知られていない。★1/43 ランチア ストラトス HF No.2 1974 サンレモ 優勝 デカール付属 8073。
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